●齒形耐(nài)磨:
     齒形沒有尖(jian)點，沒有泵的點(dian)與擺線共轭的(de)齒形結構，采用(yong)壓縮機的齒形(xing)，齒形各段都光(guang)滑過渡。

●剛度高(gāo)，徑向力小:
    一根(gēn)轉子上隻有一(yī)個螺旋部分，螺(luo)旋兩側的徑向(xiàng)軸🏃‍♂️承的距離短(duǎn)，整個螺旋部分(fèn)的長徑比小，轉(zhuan)子剛度高。由于(yu)齒形的齒數多(duo)🔞，齒槽寬度小，所(suǒ)以在同樣壓差(cha)下，轉子承受的(de)徑向力小。

●輸氣(qi)效率高，采用壓(yā)縮機原理輸氣(qi):
    由于采用壓縮(suō)機齒形設計，齒(chǐ)槽間的接觸線(xian)的密封🌍性好，再(zai)依靠殼體端面(miàn)的配合，将進出(chū)口嚴格隔開，所(suǒ)以輸氣效🔞率高(gao)。