齒輪油泵(beng)在使用時(shí)，常發生供(gong)油不足，或(huo)者無油壓(yā)的現象。我(wo)們🛀對👄這個(gè)故障做如(rú)下分析，以(yǐ)方便齒輪(lun)油泵的故(gu)障檢😘查和(hé)維修。
    具體(tǐ)現象：
    (1)齒輪(lún)油泵工作(zuo)裝置提升(sheng)緩慢，提升(sheng)時發抖或(huo)不能提升(sheng)；
    (2)油箱或油(you)管内有氣(qì)泡；
    (3)提升時(shi)液壓系統(tong)發出“唧、唧(jī)”聲音；
    (4)拖拉(lā)機剛啟動(dòng)時工作裝(zhuang)置能提升(shēng)，工作一段(duàn)時間油溫(wēn)升高後，則(zé)提升緩慢(man)或不能提(tí)升；
    (5)齒輪油(you)泵輕負荷(he)時能提升(sheng)，重負荷時(shí)不能提升(sheng)。
    故障原因(yīn)：
    (1)液壓油箱(xiang)油面過低(dī)；
    (2)沒按季節(jiē)使用液壓(ya)油；
    (3)進油管(guan)被髒物嚴(yan)重堵塞；
    (4)齒(chǐ)輪油泵主(zhu)動齒輪油(yóu)封損壞，空(kong)氣進入液(yè)壓系統；
    (5)齒(chǐ)輪油泵進(jìn)、出油口接(jiē)頭或彎接(jie)頭“O”形密封(fēng)圈損壞🐪，彎(wān)接頭的緊(jin)固螺栓或(huo)進、出油管(guan)螺母未上(shang)緊，空氣進(jìn)入😄液壓系(xi)統；
    (6)齒輪油(yóu)泵内漏，密(mi)封圈老化(huà)；
    (7)齒輪油泵(bèng)端面或主(zhǔ)、從動齒輪(lún)軸套端面(miàn)磨損或刮(gua)傷，兩軸套(tào)端面不平(ping)度超差；
    (8)齒(chǐ)輪油泵内(nèi)部零件裝(zhuāng)配錯誤造(zao)成内漏；
    (9)“左(zuo)旋”裝“右旋(xuan)”油泵，造成(cheng)沖壞骨架(jià)油封；
    (10)齒輪(lún)油泵的液(ye)壓油過髒(zāng)。