高粘(zhān)度物料(liào)輸送泵(bèng)流量:23m3/h,壓(ya)力:0.02Mpa用NYP220B-RL-T2-J-W12保(bǎo)溫高粘(zhan)度泵配(pèi)電機:XWD11KW-6-8

●高粘(zhān)度泵概(gài)述

　　NYP型内環(huan)式高粘(zhān)度泵是(shi)一種容(rong)積式内(nèi)轉子泵(beng)。這種類(lèi)型的泵(bèng)自吸性(xing)能強，适(shì)用于輸(shū)送不含(hán)固體顆(ke)粒和纖(xiān)維的🐪粘(zhan)稠液體(ti)，甚至🤩是(shì)半固體(ti)狀态的(de)液體，最(zuì)高輸送(song)🙇🏻粘度達(da)到3*105厘(li)泊。具有(yǒu)體積小(xiao)、重量輕(qīng)、脈動小(xiao)、噪音低(di)、運轉平(píng)穩、壽命(mìng)長等優(you)點。

　　該型泵(beng)可廣泛(fàn)用于石(shí)油、、顔料(liào)、、顔料、食(shi)品、肥皂(zào)、洗滌劑(ji)及制等(deng)行業。

●高粘(zhan)度泵的(de)工作壓(ya)力的選(xuǎn)定

　　高粘度(dù)泵額定(ding)的壓力(li)是指泵(bèng)連續工(gōng)作時的(de)最高許(xu)用壓力(li)，而其工(gōng)作壓力(li)則決定(ding)于外部(bu)負載，安(an)裝💘和調(diào)試的壽(shòu)命與其(qi)工作壓(ya)力直接(jie)相關。對(dui)于不頻(pín)繁工作(zuò)的齒輪(lún)泵，其工(gōng)作壓力(lì)可取為(wéi)泵的額(é)定壓力(li)，考慮到(dào)産品質(zhì)💃量不同(tong)，最💔好将(jiang)額定壓(ya)力降低(dī)20%～30%使(shǐ)用。對于(yú)經常工(gong)作于較(jiao)高壓力(li)下的齒(chi)輪泵，其(qí)工作壓(ya)力應比(bi)泵的額(e)定壓力(lì)低1～2個壓力(li)級。石油(you)設備常(cháng)常是24小時連(lián)續運轉(zhuǎn)，這時泵(bèng)的工作(zuò)壓力應(yīng)該取得(dé)比額定(ding)壓力低(di)得多，且(qiě)工作轉(zhuan)速也應(ying)該低于(yú)額定轉(zhuan)速。如果(guǒ)高粘度(du)齒輪泵(beng)的工作(zuo)壓力調(diào)整過高(gāo)，則會使(shǐ)齒輪泵(beng)在超負(fu)荷下運(yùn)行。

● 高粘度(du)泵開機(jī)準備

　　在開(kai)始運轉(zhuan)前，往齒(chǐ)輪泵的(de)殼體内(nèi)灌滿待(dài)輸送的(de)液體，便(biàn)于安全(quán)啟動。若(ruò)環♍境溫(wen)🌍度低于(yu)冰點，應(yīng)預先向(xiang)泵内通(tōng)入熱蒸(zheng)汽，進行(háng)預熱處(chu)理，然後(hou)才可啟(qǐ)動齒輪(lun)泵。高粘(zhan)度泵的(de)旋轉方(fāng)向要與(yǔ)進、出油(yóu)口相符(fu)。齒輪泵(beng)若是第(dì)一次運(yun)行，或長(zhǎng)期閑置(zhi)後再使(shǐ)用，最好(hao)在空載(zai)或小負(fù)荷情況(kuang)下先跑(pao)合一小(xiǎo)時左右(yòu)。如果在(zài)跑合階(jiē)段預先(xiān)覺察出(chu)異常溫(wen)升、洩漏(lòu)、振動和(hé)噪聲時(shi)，應停機(ji)檢查。高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵的(de)支座或(huo)法蘭與(yǔ)其驅動(dong)電機應(ying)采用共(gong)同的安(an)裝㊙️基礎(chǔ)，基礎👈、法(fǎ)蘭或支(zhī)座均需(xu)具有足(zú)夠的剛(gang)度，以減(jian)小齒輪(lun)泵運轉(zhuan)時産生(sheng)的振動(dòng)和噪聲(sheng)。電動機(jī)與齒輪(lun)泵須用(yòng)彈性聯(lian)軸器連(lián)接，同軸(zhou)度小于(yú)0.1毫米(mǐ)，傾斜角(jiao)不得大(dà)于1度(dù)。安裝聯(lián)軸器時(shi)不得用(yòng)錘敲打(dǎ)，以免傷(shāng)害齒輪(lún)泵的齒(chǐ)輪等零(líng)件。若用(yòng)帶輪、鍊(lian)輪等驅(qū)動時應(ying)設托架(jia)支承，以(yǐ)👄防主動(dòng)齒輪軸(zhou)承受徑(jìng)向力。緊(jǐn)固齒輪(lun)泵、電動(dòng)機的地(dì)腳螺釘(ding)時，螺釘(ding)受力應(ying)均勻，連(lian)接可靠(kao)。用手💋轉(zhuǎn)動聯軸(zhou)器時，應(yīng)感覺到(dào)齒輪泵(beng)能夠輕(qīng)松地轉(zhuan)動，沒有(yǒu)卡緊等(děng)異常現(xiàn)象出現(xian)，然後才(cai)可以🙇‍♀️配(pei)管。

　　在開始(shi)運轉前(qian)，往齒輪(lún)泵的殼(ké)體内灌(guàn)滿待輸(shu)送的液(ye)體，便于(yu)安全啟(qǐ)動。若環(huán)境溫度(dù)低于👨‍❤️‍👨冰(bīng)點，應預(yu)先向泵(beng)内通入(rù)熱蒸汽(qì)，進行預(yu)熱處理(li)，然後👌才(cái)可啟動(dòng)齒輪泵(beng)。高粘度(du)泵的旋(xuan)轉方向(xiang)要與進(jin)、出油口(kou)相符。齒(chǐ)輪泵若(ruo)是第一(yī)次運行(háng)，或長期(qī)閑置後(hòu)再使用(yong)，最好在(zai)空載或(huò)小負荷(hé)情況下(xià)先跑合(hé)一小時(shi)左右。

  ●高粘(zhān)度泵起(qi)動前要(yao)檢查下(xià)列内容(róng)：

     1.檢(jian)查泵、齒(chi)輪箱和(hé)電機的(de)對中程(cheng)度； 2.檢(jiǎn)查過濾(lü)器中有(you)沒有焊(han)皮和金(jin)屬渣；

     3.檢查(cha)各連接(jie)部位連(lián)接是否(fǒu)緊固；  4.檢查管(guǎn)路壓在(zài)泵上的(de)力和力(lì)矩是否(fou)超過給(gěi)定的數(shu)值，如果(guo)溫度較(jiào)高，還應(ying)檢查管(guan)路是否(fǒu)有膨脹(zhang)節； 5.檢(jiǎn)查電氣(qi)連接的(de)正确性(xìng)及電機(jī)的額定(ding)值，并檢(jian)查電機(jī)轉動方(fang)向是否(fǒu)正确； 6.檢查泵(bèng)的轉動(dong)方向是(shi)否正确(que)； 7.如有(yǒu)安全閥(fá)，安全閥(fa)安裝必(bì)須正确(què)， 8.檢查(cha)泵軸是(shi)否轉動(dong)靈活； 9.泵的内(nei)部不能(néng)是幹的(de)，特别是(shì)需要自(zi)吸的時(shi)候，應向(xiang)📧泵内灌(guan)注一些(xie)油或輸(shū)送的液(ye)體； 10.泵(bèng)組裝時(shí)在零件(jiàn)的表面(mian)有防護(hu)液，如果(guǒ)這種液(ye)體㊙️不能(néng)和泵♊送(song)液體相(xiang)容，則必(bì)須清洗(xi)； 11.最好(hao)在管路(lu)上安裝(zhuāng)壓力表(biao)和真空(kong)表，方便(bian)觀察泵(beng)的工作(zuò)狀态； 12.檢查機(ji)械密封(fēng)箱是否(fǒu)注滿液(ye)體； 13.檢(jian)查管路(lu)的閥門(mén)是否打(dǎ)開； 14.如(ru)果用内(nèi)燃機驅(qū)動，請在(zài)起動發(fā)動機前(qian)保持離(lí)合器脫(tuō)開； 泵起(qǐ)🏃動後，檢(jian)查液體(tǐ)是否進(jin)入到泵(bèng)中，泵是(shì)否工作(zuo)正⁉️常，如(rú)果長時(shi)間無液(ye)體進入(rù)泵中，應(yīng)停機㊙️檢(jian)查泵及(ji)管路。

　生産(chǎn)實踐中(zhōng),齒輪(lún)泵90%以(yi)上的故(gù)障都是(shì)由于齒(chǐ)輪兩側(ce)闆内表(biao)面磨損(sun),使得(de)端面間(jiān)隙增大(da)、軸向洩(xie)漏量增(zēng)加引起(qi)的。采用(yong)固定間(jian)隙❤️結構(gou)的齒輪(lun)泵,其(qí)軸向洩(xie)漏量約(yue)占總洩(xiè)漏量的(de)80%左右(yòu)。若在齒(chi)輪兩側(cè)采用浮(fu)動軸套(tào)或彈性(xing)側闆,軸向洩(xiè)漏将會(hui)大大減(jiǎn)少。油封(fēng)與高粘(zhan)度液體(ti)的相容(rong)📱性差、老(lǎo)化失效(xiao)、密封裝(zhuāng)臵安裝(zhuang)錯誤也(yě)會使液(yè)體經密(mì)封件外(wai)漏。過大(dà)的洩漏(lou)量将引(yin)起液體(ti)發熱、粘(zhān)度下降(jiàng),進一(yi)步增加(jia)了洩漏(lou),使得(dé)出口壓(ya)力達不(bu)到規定(ding)值,造(zao)成齒輪(lún)泵輸出(chu)流量減(jiǎn)少、效率(lü)降低。115溫升過(guo)高

高粘度(dù)齒輪泵(beng)所輸送(song)介質的(de)粘度較(jiào)高,壓(ya)力損失(shī)、容積損(sǔn)失及機(jī)械損失(shī)也就較(jiao)大。運行(hang)過程中(zhōng),這些(xie)能量損(sǔn)失轉化(hua)為熱能(neng),使得(dé)軸承、密(mì)封件填(tian)滿整個(ge)工作腔(qiāng),不僅(jǐn)使得容(róng)積效率(lü)低下,而且未(wei)充滿液(ye)體的齒(chǐ)輪根部(bu)容易形(xíng)成氣穴(xue)和氣蝕(shí),而氣(qì)蝕對泵(bèng)的内部(bù)零件十(shi)分有害(hai)。此外,增加泵(bèng)的轉速(sù)會降低(dī)軸承的(de)壽命(軸承的(de)使用壽(shou)命一般(ban)取決于(yu)泵的額(e)定轉速(sù))。轉速(sù)提高一(yī)倍,泵(beng)的工作(zuò)壽命會(hui)縮短一(yi)半

　　氣穴與(yǔ)氣蝕氣(qì)穴與氣(qì)蝕通常(chang)起因于(yu)進液管(guǎn)阻塞、排(pai)液速度(du)過快、壓(yā)力過低(di)而使溶(róng)于液體(ti)中的空(kōng)氣大量(liàng)🈲分離(當局部(bu)壓力低(dī)于液體(tǐ)的空氣(qi)分離壓(ya)時)或(huò)迅速汽(qi)化(當(dāng)局部壓(ya)力低于(yu)液體的(de)飽和蒸(zheng)汽壓時(shí))。齒輪(lun)泵在入(ru)口低壓(yā)區形成(cheng)的微小(xiǎo)氣泡随(sui)着泵的(de)旋轉帶(dài)🏃‍♀️入高壓(ya)區時,被迅速(su)壓破,對泵産(chǎn)生破壞(huai)作用。這(zhe)種作用(yòng)類似于(yu)爆炸,它從泵(bèng)内部金(jin)屬表面(mian)上剝蝕(shi)或擊落(luo)一些小(xiao)顆粒,金屬零(ling)件發生(sheng)氧化腐(fu)蝕,還(hai)會産生(shēng)強烈的(de)液壓沖(chòng)擊和噪(zào)聲,縮(suō)短管道(dào)的使用(yòng)壽命,使系統(tong)的工作(zuò)性能惡(è)化。