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齒輪(lun)泵(保溫齒輪泵(beng),不鏽鋼齒輪泵(bèng))油封被擊穿而(er)❤️串油☔的🔞原因

發(fa)布時間：2012-4-15 14:30:01 點擊次(ci)數：

液壓油将齒(chǐ)輪泵(保溫齒輪(lun)泵,不鏽鋼齒輪(lun)泵)骨架油封擊(ji)穿并溢出就産(chǎn)生油封串油。齒(chǐ)輪泵串油會嚴(yán)重影響機器的(de)正常工作。究其(qí)原因，大緻有⛹🏻‍♀️以(yǐ)下四個方面。

1.零(líng)部件制造質量(liàng)較差

(1)油封質量(liàng)

唇口幾何形狀(zhuàng)不合格，縮緊彈(dan)簧太松等，造成(cheng)氣密性試驗㊙️漏(lòu)氣，齒輪泵裝入(ru)主機後容易使(shǐ)油封被擊穿而(er)串油。應更換油(you)封并檢驗其💘材(cai)質、幾何形狀及(jí)尺寸。

(2)齒輪泵(保(bǎo)溫,不鏽(xiu)鋼齒輪泵)的加(jiā)工、裝配質量

由(you)于齒輪泵(保溫(wēn)齒輪泵,不鏽鋼(gang)齒輪泵)的加工(gong)、裝配質量有問(wen)題，緻使齒輪軸(zhóu)回轉中心與前(qian)蓋止🌐口☀️不同心(xīn)，造成油封偏磨(mo)。應檢查前蓋軸(zhou)承孔對定位銷(xiāo)孔的對稱度和(hé)位移量、前蓋止(zhǐ)口對骨🌈架油封(feng)孔的同軸度以(yi)及骨架油封孔(kǒng)對軸承孔(通孔(kong))的同軸度。

(3)密封(fēng)環材質及加工(gōng)質量

由于密封(fēng)環材質及加工(gong)質量有問題，緻(zhì)使密封環産⛷️生(shēng)裂紋和劃傷，造(zao)成二次密封不(bú)嚴甚至失效，大(dà)🐉量壓力油進入(rù)🚶‍♀️骨架油封處(此(ci)處為低壓通道(dào))來不及回油😘，因(yin)而造成油封被(bèi)擊穿而串油。應(ying)檢驗密封環材(cái)質及加工質量(liang)。

(4)變速器花鍵軸(zhóu)的内花鍵與齒(chǐ)輪泵的外花鍵(jiàn)連接。并一起裝(zhuāng)在裝載機上，如(ru)果花鍵軸花鍵(jian)加工的同軸度(du)超差，會使回轉(zhuǎn)不同心，造成齒(chi)輪泵軸擺動，影(yǐng)響油封密封，造(zao)成油封串油。應(yīng)檢查和控制花(huā)鍵軸内、外花鍵(jiàn)的同軸度。

(1)齒輪泵(保溫,不鏽鋼齒(chǐ)輪泵)與主機的(de)安裝達不到要(yao)求

齒輪泵安裝(zhuang)到主機上後，要(yao)求其安裝的同(tóng)軸度誤差小于(yu)0.05mm。

如果變速器安(ān)裝花鍵軸的端(duan)面對花鍵軸回(hui)轉中心💜的跳動(dong)超差，會使齒輪(lun)泵在高速旋轉(zhuǎn)狀态下承受徑(jìng)向力，從而造成(chéng)油封被擊穿而(ér)串油；特别是軸(zhóu)套式CBZb泵，齒輪軸(zhóu)承受徑向壓力(li)會破壞軸套的(de)徑🔴向補償，其危(wēi)害遠大于固定(ding)間隙式CBG齒輪泵(beng)。

(2)部件之間的安(an)裝間隙不合要(yao)求

齒輪泵的前(qian)、後泵蓋及泵體(tǐ)止口起定位作(zuo)用，因此，配合間(jian)💁隙不能太大；齒(chi)輪泵的外花鍵(jian)屬于傳動裝置(zhì)，配合間隙不宜(yí)太小，否則會形(xing)成幹🌈涉。

(3)齒輪泵(bèng)(保溫齒輪泵,不(bu)鏽鋼)前(qián)蓋止口端面與(yǔ)變速器裝配端(duān)面之間的石棉(mián)墊太厚

在安裝(zhuang)過程中，4個固定(dìng)螺栓的夾緊力(lì)不一緻，造成泵(beng)的偏斜，影🧑🏾‍🤝‍🧑🏼響油(yóu)封密封。裝配端(duan)面之間用石棉(mian)墊加密封膠，雖(sui)然密封比較可(kě)靠，但給維修帶(dai)來很多💔不便，加(jiā)膠後的石棉墊(nian)隻能一🌈次使用(yòng)。不論是換齒輪(lun)泵或變速泵，每(měi)次都要更換石(shí)棉墊。建議采用(yong)0.6～0.8mm厚的耐😘油🤩橡☁️膠(jiao)墊，這樣既可保(bao)證密封，使泵的(de)安裝偏程度🏃小(xiǎo)，還可以✊重複多(duō)次使用，并可減(jiǎn)少振動和噪聲(sheng)。

(4)花鍵滾鍵造成(cheng)油封串油

由于(yu)齒輪泵(保溫,不鏽鋼齒(chǐ)輪泵)軸花鍵與(yǔ)變速輸出軸内(nèi)花鍵有效接觸(chu)的長度較短，而(er)工作時(shí)傳遞的扭矩是(shi)一定的。齒輪泵(bèng)工作時花鍵承(chéng)受大扭矩而産(chǎn)生擠壓磨損甚(shen)至滾鍵㊙️，從而産(chǎn)生🧑🏽‍🤝‍🧑🏻高溫，以緻造(zao)成骨架油封唇(chun)口燒傷、老化、進(jìn)而被擊穿✨而串(chuan)油。因此，主機在(zai)選用齒輪泵時(shi)應校核軸花鍵的強度(du)，并保證有足夠(gòu)的有效結合長(zhǎng)度。

3.液壓系統清(qīng)潔度的影響

液(yè)壓系統由油箱(xiāng)、齒輪泵、管路、控(kong)制閥及液壓缸(gang)等重要零部件(jian)組成。液壓系統(tǒng)✔️工作時♉，由🈲于各(ge)種控制閥内部(bu)油道為鑄造成(chéng)型🐕，附着于内✂️部(bu)的粘沙🌈等由🌐于(yu)壓力油及其其(qí)他因素的作用(yòng)使之脫♻️落而造(zao)成液壓系統受(shou)污染。同時，油箱(xiāng)及管路焊渣、液(yè)壓缸内部飛邊(bian)、毛刺等也是造(zao)成液壓系統受(shòu)污染的因素。液(yè)壓系統受污染(ran)後，造成摩擦副間摩損(sǔn)加劇、密封實效(xiao)、從而造成齒輪(lún)泵油封被擊穿(chuan)而串油。因此，要(yào)認真進行閥體(ti)清砂、油箱及液(ye)壓輔件處理以(yǐ)及液壓缸清洗(xi)等，以保證液壓(ya)系統的清潔度(dù)。

4.液壓油的影響(xiǎng)

(1)液壓油清潔度(du)差、污染顆粒大(dà)齒輪軸軸頸與(yǔ)密封環内孔的(de)✔️間隙很小，污染(rǎn)顆粒進入其間(jian)會造成密封環(huán)内孔磨損、劃傷(shāng)或随軸旋轉，緻(zhi)使二次密封壓(yā)力油進入低壓(yā)區(骨架油封處(chu))，從而造成油封(fēng)被擊穿。應對清(qing)💃🏻潔度差的液壓(ya)油進行過濾或(huò)更換新抗磨液(yè)壓油。

(2)液壓油粘(zhān)度下降、變質

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