目前(qian)為止，在石(shi)油、化工、天(tian)然氣、電力(li)、冶金、隻要(yao)、建築、供🥵水(shui)😄等♊行業☎️都(dōu)會用到安(ān)全閥。由此(cǐ)可見，安全(quan)閥的用途(tú)之廣泛，可(ke)是，在這之(zhī)前，一定要(yào)先了解安(an)全閥🔴才可(ke)以更好地(di)使用。下面(miàn)，簡單的介(jie)紹一下安(an)全閥。
    安全(quan)閥是鍋爐(lú)、壓力容器(qì)和其他受(shou)壓力設備(bei)上重要的(de)安全附件(jian)，它的動作(zuo)可靠性和(hé)性能的好(hao)壞會直接(jie)關系♊到設(she)備及使用(yòng)者的人身(shēn)安全。目前(qian)，大量生産(chan)的安全閥(fa)多為彈簧(huáng)式和杠杆(gǎn)式兩大類(lei)。彈簧式安(ān)全閥又分(fen)為封閉和(hé)不封閉的(de)，一般易燃(rán)、易爆或有(you)毒的介質(zhì)應選用封(feng)閉式，蒸汽(qì)或惰性氣(qi)體等可選(xuan)擇不封閉(bi)式。杠杆式(shi)的安🏃全閥(fá)在選用時(shí)♌，倘若溫度(du)較高最好(hǎo)選用帶散(sàn)📧熱器的安(an)全閥。
    掌握(wò)安全閥的(de)選型技巧(qiǎo)也是非常(chang)必要的。一(yi)般由操作(zuo)☔壓力決定(ding)安全閥的(de)公稱壓力(lì)，由操作溫(wēn)度決定安(ān)全閥的使(shi)用溫🐉度範(fàn)圍，由計算(suàn)出的安全(quan)閥的定壓(yā)值決定彈(dan)簧或杠杆(gan)的定壓範(fàn)圍，再根據(jù)适用介質(zhi)決定安全(quan)閥的材質(zhi)和結構型(xíng)式，再根據(ju)安全閥洩(xiè)放量計💋算(suàn)出安全閥(fa)的喉徑。熱(re)水鍋爐一(yi)般用不封(fēng)閉帶扳手(shou)微啟式安(an)全閥💛。蒸汽(qi)鍋爐或蒸(zhēng)汽管道一(yi)般用不封(feng)閉帶扳手(shou)🤞全啟式安(ān)🍉全閥。水等(děng)液體不可(ke)壓縮介質(zhì)一般⛱️用封(feng)閉微啟式(shì)安⛹🏻‍♀️全閥，高(gāo)壓給水一(yī)般用🌈封閉(bì)全啟式🐉安(an)全閥，氣體(ti)等壓縮性(xìng)介質一般(bān)用封閉全(quán)啟式安全(quan)閥。大口徑(jing)、大排量及(ji)高壓系統(tong)一般用脈(mò)沖式安全(quan)閥。運送液(yè)化氣的火(huo)車槽車、汽(qì)車槽車、貯(zhù)罐等一般(ban)用内🥰裝式(shi)安全閥。油(yóu)罐頂部一(yī)般用液壓(ya)安全閥，需(xu)與安全法(fǎ)配合❄️使用(yong)。井下排水(shuǐ)或天然氣(qi)管道一般(ban)用先導式(shi)安全閥。液(ye)化石💃油氣(qì)站罐泵出(chū)口的液相(xiang)回流管道(dao)上一般用(yong)安全回流(liu)閥。負壓或(huo)操作過程(chéng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼中可能會(hui)産生負壓(ya)的系統一(yi)般用真🐪空(kong)負壓安全(quan)👈閥。背壓波(bo)動較大和(he)有毒易燃(rán)的容器或(huò)管路系統(tong)一般用波(bō)紋管安全(quán)閥。介質凝(ning)固點較低(dī)的系統一(yī)般選用保(bao)溫夾套式(shi)安☂️全❄️閥。
    當(dāng)安全閥出(chu)現故障時(shi)，消除故障(zhàng)的方法也(ye)是要非常(chang)熟悉了解(jiě)的。首先，要(yào)先區分安(an)全閥究竟(jìng)發生何種(zhong)故障。其次(ci)才是根據(jù)不同的故(gù)障使用不(bu)同的消除(chú)方法。最常(chang)見的故障(zhàng)有：排放後(hòu)閥瓣不回(hui)座、洩露、到(dào)規定壓力(li)時不開啟(qǐ)、排氣後壓(ya)力繼續上(shàng)升、閥瓣🈲頻(pín)跳或振動(dòng)、不到規定(dìng)壓力開啟(qi)等。排放後(hòu)閥瓣不回(hui)座主要是(shì)彈簧彎曲(qǔ)閥杆、閥瓣(ban)安裝位置(zhi)不正或被(bei)卡住造成(cheng)的，應重新(xin)裝配；當出(chu)現洩露問(wen)題時，這可(ke)能是由于(yú)閥瓣與閥(fá)座密封面(mian)之間🏃‍♀️有髒(zang)物，可使用(yong)提升扳手(shǒu)将閥開啟(qi)幾次，把髒(zāng)物沖去，倘(tang)若是密⭕封(fēng)面損傷，應(ying)根據損傷(shāng)程度，采用(yòng)研磨或車(che)削後研磨(mo)的方法加(jiā)以修複，閥(fá)杆彎曲、傾(qīng)斜或杠杆(gǎn)與支點🛀偏(piān)斜導緻的(de)閥芯與閥(fa)瓣錯位，應(ying)重新裝配(pèi)或更換；到(dao)規定壓力(li)時不開啟(qi)多是因為(wei)❌定壓不準(zhǔn)，應重新調(diào)整彈簧的(de)壓🐇縮量✨或(huò)重錘的位(wèi)置；遇到排(pai)氣後壓🈲力(li)繼續上升(shēng)的狀況，應(yīng)重新選用(yong)合适的安(ān)全閥，假💃🏻如(rú)閥瓣不能(neng)開到應有(yǒu)的☔高度或(huo)排氣管💰截(jie)有不夠📞，則(zé)應重新裝(zhuāng)配閥杆或(huo)更換彈簧(huang)或者采取(qu)符合安💞全(quan)排放面積(ji)的排氣管(guǎn)；閥瓣頻跳(tiào)或振動主(zhu)要💋是由🈲于(yu)彈簧剛度(du)太大，應改(gai)用剛度适(shì)當的彈簧(huang)，如果是🍓因(yin)為調節圈(quān)調整不當(dang)導緻回座(zuo)壓力過高(gāo)，應重新調(diào)整調節圈(quān)位置，遇到(dào)因排放💘管(guan)道阻力過(guo)大而造成(chéng)過大的排(pái)放背壓時(shí)，應減小排(pái)放管道阻(zu)力；不到規(guī)定壓力開(kāi)啟時多是(shì)定壓不準(zhun)或彈簧老(lao)化彈力💋下(xia)降，應🌈适當(dang)旋緊調整(zhěng)螺杆或更(gèng)換彈簧。
    在(zài)識别安全(quán)閥的過程(chéng)中，隻有先(xian)熟識安全(quán)閥的概念(nian)才能辨别(bie)🚶使用的安(ān)全閥，這樣(yang)遇到故障(zhàng)時才會找(zhǎo)到合适的(de)方法，也就(jiù)是說這一(yi)系列的過(guo)程就像一(yī)條紐帶，缺(quē)一不可。以(yi)上，便是👅應(ying)用安全閥(fa)時一些必(bì)要的知識(shí)。